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		<title>ＥＴＣカードおすすめランキング</title>
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		<description>ＥＴＣカードは、クレジットカードとセット。お得なポイント情報やキャンペーン、各種割引を選びませんか？</description>
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		<pubDate>Mon, 1 Jan 1 00:00:00 +0900</pubDate>
		<lastBuildDate>Tue, 15 May 2012 09:21:44 +0900</lastBuildDate>
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			<title>ＥＴＣカードＱ＆Ａ</title>
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			<description><![CDATA[
ETCカードにおいてよくある質問をQ&A方式でまとめてみました。まったくの初心者でよく分からない。でも人に聞くのは恥ずかしい。誰でも最初は知らない事ばかり。まずは当サイトで初歩的な質問をばっちり解決しておきましょう！Q1　すぐ作れるの？A1　基本的には即日発行が主流ですが、クレジットカードと同時に作成する場合は、2週間から最大で6週間程度の日数を必要とします。しかしこれはあくまでも長期間を想定した場合で、審査に簡単に通ってしまえば、1週間以内に送付されるケースがほとんどです。どうしてもすぐに手元に欲しい！という方は、直接店舗等で申し込みをした方が早くなる可能性があります。Q2　すぐに割引サービスは受けられる？A2　ETCカードさえ手元にあれば、初心者・玄人は関係ありません。持っていれば即時に受けられるサービス。それがETCの持っている最大の魅力でもあります。Q3　ETCカードを忘れた場合は･･･？A3　そのままETCレーンを使用する事はできません。しかし高速道路が利用できなくなるという訳ではなく、一般車両用のレーンから通常料金で使用する事が可能です。カードを保有している証拠を出して、割引を受けようとする人もいますが、ETCカードを実際にその場で所有している事が割引の条件となっていますので、この点には注意が必要です。Q4　ここの高速はETCレーンが無いよ？A4　現状、日本国内においてETCに加入していない高速道路は極僅か。有料道路の全てを網羅している訳ではないという点には注意が必要ですね。(各都道府県・市が運営する有料道路は対象外になっている可能性がある)しかしETCに対応しているにも関わらず、入り口や出口によっては専用レーンがない場合もあります。これは工事が行き届いていないだけで、ETCサービスそのものは利用できますので、係員の人にETCカードを提示するようにしましょう。その場で割引を適用し、専用端末でETCカード承認を行ってくれます。Q5　友達のETCカードだけど使ってもいい？A5　ETCカード自体は誰のものであっても問題ありません。そのまま機能させる事は可能ですが、所有者が認識していない場合は不正利用に発展するケースもありますので、努々注意が必要です。Q6　カードが壊れたんだけど･･･A6　壊れたETCカードをそのまま使用する事はできません。新しいETCカードを発行してもらう必要がありますので、早めに発行した会社に連絡を取りましょう。再発行には1週間～2週間かかるケースがほとんどですので、この間使えないという認識を持っておく必要があります。(代替証等は原則発行されません)
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			<pubDate>Mon, 5 Dec 2011 09:40:09 +0900</pubDate>
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			<title>ＥＴＣカードのおすすめ口コミ</title>
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			<description><![CDATA[
ETCカードが口コミでどのように噂されているのか。政治が大きく関係しているので、過度に期待し、果ては必要以上にがっかりさせられたという人も多いはず。そこで実際にETCカードを利用している人がどのように感じ、どのようなメリット・デメリットを体感しているのかをまとめてみました。今からETCカードを作る人だけではなく、常日頃から不満を感じている人も、是非参照してみてください。ETCカード口コミまとめ・分かりにくい最も多かった意見がこちら。「割引システムが複雑」「政治家の気分次第で割引料金が変わる」「ころころ変更しすぎ」「割引区間が不平等」総じて分かり難いという意見が大多数を占めていました。今現在利用している人がこう感じているのは問題ですが、実は各高速道路会社に質問をすると、分かりやすい料金区分表を送ってくれたりします。(全ての会社ではない)当サイトの割引表等も、各社から発行されているパンフレットを元に作成している部分もありますが、確かにすぐに変更される可能性の高い情報も多いと感じています。・なんだかんでお得「自分が利用する時間帯ではいつも割引が適用されている」「仕事で使うのでマイレージがどんどん貯まる」「使わないのはやっぱりもったいないと思う」一昔前までは大したサービスではなかったETCカードですが、最近では行政側の働きかけもあり、常時割引サービスが発動されている状態が続いています。そのため、仕事やプライベートでよく高速道路を利用する人にとっては、不満はあれども恩恵は大きいというのが実態のようです。・車載器が高い「無料だと思っていた」「欲しい車載器が売っていない」こちらも少し前までは在庫があまっているのが当たり前という状態だったのですが、マスコミに取り上げられてからは、ずっと在庫不足な状態が続いています。中には予約が無ければ購入できないというケースもありますね。本当にちょっと前までは無料で配布していたケースもあったのですが、現在は人気が高いので数千円の負担が必要となる時代になってしまいました。確かに不満点と言えば不満点ですね。色々な口コミ情報を探ってみましたが、ETCカードにおいては苦情や不満が大多数。もう少し痒いところに手が届くような運営を期待したいところではありますが、現状でも得られる恩恵が大きいという部分は、是非覚えておきましょう。今後も成長する可能性が非常に高い分野である事は間違いありません。
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			<pubDate>Mon, 5 Dec 2011 09:38:05 +0900</pubDate>
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			<title>ＥＴＣカードのマイレージのおすすめ</title>
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ETCカードの割引も魅力的ですが、地味にどんどん貯まっていく便利なシステムがマイレージになります。空の便だとなかなか貯まらないマイレージですが、毎日高速道路を利用している人にとっては、本当に軽視できないマイレージポイントサービス。ETCカードがあって初めて利用できるサービスではありますが、誰でもすぐに利用できるというメリットがありますので、しっかりと使い切っていきましょう。まずETCカードのマイレージは、ETCマイレージサービスに加入する必要があります。申し込みはこちらから。http://www.smile-ETC.jp/マイレージが貯まる仕組みはシンプルに出来ており、50円に付き1ポイントが付与されています。端数は切り捨てで、1回の利用単位毎で計算されていきます。なので一日に3,050円を利用して61ポイントという訳にはいきません。1区間1,525円を2回であれば、30ポイント+30ポイントの合計60ポイントが付与される事になります。上記のケースは高速国道を利用した場合で、一般的な有料道路の場合には100円に付き1ポイントで計算されていきます。100円以下の端数は切り捨てになるので、高速国道を利用しない人には、やや貯まり難いシステムと言えるでしょう。しかし一度申し込みをしておけば、オートで加算されていくのがマイレージサービスの素晴らしいところ。面倒な手続きは申し込みをした時だけで、後は貯まったマイレージを使っていくだけ。使用する際には以下の料金換算が行われます。100ポイント＝200円200ポイント＝500円600ポイント＝2500円1,000ポイント＝8,000円まとめて使った方が断然お得なので、ついつい貯めてしまいがちなのですが、8,000円分の高速道路料金を支払うケースが少ないという人も多いので、600ポイント毎に使用していくのがおすすめ。ちなみにポイントを使用する際には、高速道路割引料金適用後の実質負担額に、このマイレージポイントが付与され、使用する際にも実質負担額に適用されます。元の金額は関係ないということですね。一応、日本全国の高速道路各社で、足並みを揃えようと必死にはなっているのですが、現状、各社によってポイント付与、還元基準が異なっているのがかなりのネック。関西と広島地方の方は特に注意が必要なので、使用している高速道路が何処に属するのか。入念に調べた上で利用していく必要があります。
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			<pubDate>Mon, 5 Dec 2011 09:37:19 +0900</pubDate>
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			<title>ＥＴＣカードのおすすめ高速料金割引</title>
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			<description><![CDATA[
ETCカード最大の魅力が、高速料金割引制度です。具体的にどういった割引が適用されるのかは、走行する区間によって変動します。一人一人のケースに照らし合わせて説明するのが困難なため、一般的に広く認知されていない部分でもあります。まずはどういった高速料金割引の種類があるのか。ここだけでもしっかりと理解しておきましょう。・平日昼間割引平日の6時～20時まで発生する割引システム。大都市は対象外。地方では30％割引が適用。距離制限、回数制限がないので、ETCカードを持っているだけで30％引きという認識でも〇。・平日夜間割引少し時間帯が複雑に設定されている割引システム早朝の4時～6時。夜間の20時～24時が対象時間帯。大都市・地方の両方で適用され、距離、回数も無制限。・休日特別割引休日とは土曜日・日曜日・平日のことを指す。時間帯は0時～6時。そして22時～24時。車種が設けられており、普通自動車と軽自動車等が対象。制限なしで50％の割引が適用。以下、毎日実施されている割引サービスです。・通勤割引時間帯は6時～9時まで。そして17時～20時までの2パターン。地方部のみに実施されているサービスで、割引率は50％。通勤で高速道路を利用する人はETCが必須と言われる所以。ただし、距離制限と回数制限があります。・深夜割引0時～4時限定。地方・大都市で割引率を50％に拡大中。距離・回数の制限はなし。・早朝夜間割引0時～6時まで。そして22時～24時までの2パターン。割引は50％。(ただし、地方部のみでの高速利用は適用外)距離制限設定あり。回数制限はなし。以上が東・中・西、各日本高速道路(NEXCO)が設定している時間帯割引になります。非常に細かく、なおかつ変化していくのが特徴的で、道路関係者でも全てを把握している人はかなり少ないと言われています。時間帯によっては重複する割引サービスもありますが、この場合は両方を受けられるのではなく、割引率の高い方が優先。割引率の低い方は相殺されてしまうので、2重割引を想像している人は要注意。もし割引サービスの不正が発覚した場合には、不正金額分を徴収され、なおかつその区間における割引サービスの凍結等が検討されますので、多くの人に迷惑を掛けてしまう可能性があります。(実際に問題となって凍結・変更された区間もあります)自分が利用する高速道路にどういった割引が設定されているのかは、各道路会社に問い合わせをして確認する事もできますので、事前に調べておく事をおすすめします。
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			<pubDate>Fri, 2 Dec 2011 17:00:24 +0900</pubDate>
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			<title>おすすめＥＴＣカードの審査</title>
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ETCカードは審査を受ける必要があります。一般的なクレジットカードを申し込むのと同様の審査が必要になりますので、こういった審査が面倒だという人には、ETC機能だけを持ったカードや、各高速道路事業者が発行しているETCパーソナルカードがおすすめです。基本的な審査自体はクレジットカードと同様なので、以下の点が重視されていきます。・収入兎にも角にもこの部分が第一。無収入ではまず審査に通る事はありません。逆に言うと安定した収入さえあれば、以降の審査基準は格段に緩くなっていきます。収入に不安がある場合には、副収入や見込み収入を別紙に記載していくのもおすすめです。特に新社会人の場合は見込み収入が必須となります。各クレジットカード会社によって記入欄の名称が異なるケースもありますが、最も重視されるのは年収と勤続年数の二つになります。逆に言うと職業種や勤務先自体はあまり大きなポイントにはなりません。役職も実はそこまで大きなウエイトは占めていませんので、あまり気にしないようにしましょう。・住居安定した収入があっても、安定した住居が定まっていない場合には、簡単に審査に落ちてしまいます。ホテル暮らしがメイン。友達の家を渡り歩いている。こういった方は審査に通るのが格段に難しくなるのですが、半年以上の在居があれば、審査自体は簡単に通る事ができます。・電話番号固定電話である必要はありませんが、何かしらの連絡方法が可能な状態である事が審査における必須条件となります。家族ではなく、本人といつでも連絡が取れる状態を求められますので、この点にも注意が必要。以上が審査における最低限必要なポイントとなります。一般的なクレジットカードと同様ながらも、ETCカードに特化したクレジットカードに申し込みをする際には、利用可能限度額が低く設定されている分だけ、審査に通りやすくなっている傾向があります。100％そうなっている訳ではないのが残念なところではありますが、信販業界的にはETCカードは比較的作りやすいクレジットカードだと言われています。これは至極当然の事で、利用可能限度額が上がれば上がるほど、審査は厳しくなっています。そのため10万円～80万円の限度額が一般的なETCカードでは、自ずと作りやすい部類になってしまうのです。逆にETCカードと言えども、限度額を高額に設定する場合は、年収や居住年数といった部分で、一定以上の信用を勝ち得る必要があります。ETCカードの場合でも、ゴールドカードやプラチナカードを作成する事ができますので、審査基準に自信があるという方は、是非こちらも試してみてください。審査はある程度厳しくなってしまうものの、それだけ受けられるサービスの質も向上していきます。
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			<pubDate>Fri, 2 Dec 2011 16:59:45 +0900</pubDate>
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